Le 3 avril, les inscriptions pour la Behobia-San Sebastián seront ouvertes; la grande nouveauté cette année concerne le nombre de participants qui, en raison de la réduction des services ferroviaires, descend de 3 000 personnes, limitant ainsi le nombre total de coureurs à 27 000.
Un autre changement significatif concerne la modification du parcours, qui devra être légèrement dévié à cause de travaux dans le quartier de Ventas, à Irun.
Limitation de la participation
Le train joue un rôle fondamental dans l'organisation de la course, puisque 50 % des participants l'utilisent pour se rendre à la zone de départ, soit par Euskotren soit par Renfe. Le service est prêté avec les renforts sollicités par l'organisation mais actuellement, il n'y a pas pratiquement pas de marge pour l'augmenter.
Cette année, les travaux des tunnels de Loiola et Capuchinos pour la ligne à grande vitesse entre San Sebastián et Irun réduiront considérablement le service de Renfe, affectant directement la course. Cette situation ne garantit pas un transport dans des conditions adéquates de confort et de sécurité avec les chiffres de participation des dernières années.
C'est pourquoi, l'organisation a décidé de limiter la participation à la Behobia-San Sebastián 2024 à 27 000 coureurs. Ce chiffre est définitif, car la planification préalable à la course ne permet pas d'augmenter la participation durant l'année.
Comme conséquence de cette situation, le départ de la course sera également avancé de 15 minutes pour pouvoir élargir le service ferroviaire. Les heures de départ seront: à 9 h 15 pour les fauteuils roulants et handbikes, à 9 h 20 pour les rollers et à 9 h 40 pour les coureurs à pied.
Petit changement de parcours
Par ailleurs, et également comme conséquence des travaux de la ligne à grande vitesse, le pont sur lequel passe la course habituellement, dans le quartier de Ventas à Irun, sur l'avenue d'Elizatxo, va être démoli: la course sera donc déviée d'environ 220 mètres par l'avenue de Letxunborro. .
Depuis le dernier changement de parcours en 2014, la distance de la course était exactement de 20 km; maintenant, elle sera de 20 km et 220 mètres.
Cette déviation sera nécessaire pendant au moins deux ans. Il est prévu que le pont soit reconstruit, uniquement pour les piétons, mais on espère que la course pourra à nouveau l'emprunter à l'avenir.
